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混凝土的強(qiáng)度必須達(dá)到規(guī)定的拆模強(qiáng)度,才允許拆除支架。定制內(nèi)置模殼預(yù)組拼定型飛模支架,先將連接每個單元飛模支架的水平拉桿和剪刀撐拆除,下調(diào)上頂托,使之與肋脫離。然后將單元飛模支架平移到懸挑平臺,吊運(yùn)到新作業(yè)面。散拆支架時,先拆去水平欄桿、剪刀撐,從跨中向兩端下調(diào)支柱頂托,使之與密肋底脫離,逐根拆除支柱。內(nèi)置模殼施工建筑模殼是以改性聚丙乙烯塑料為基材,采用模壓注塑成型工藝制成。每個肋節(jié)采取4塊組裝成鋼塑分離的整體模殼。塑料模殼的規(guī)格、數(shù)量依據(jù)工程構(gòu)造設(shè)計選用肯定。這塑料模殼采用鋼管架或碗扣架支撐系統(tǒng),支撐立桿橫距同密肋板間距,支撐立桿縱距為600~900mm。
肋梁鋼筋綁扎完畢后,拉線檢查并調(diào)整好肋梁的位置、順直。定制內(nèi)置模殼注意保證區(qū)格板周邊和柱周圍樓板設(shè)計實心部分的尺寸。車庫頂板底筋采用2cm大理石墊塊做保護(hù)層,內(nèi)置模殼施工每個模殼上放置四個11cm塑料馬鐙,減少鋼筋重疊以降低高度,保證板面鋼筋的保護(hù)層厚度。
建筑業(yè)的發(fā)展速度也逐步開始緩慢回升。塑料模殼是一種非常實用的建筑模殼,定制內(nèi)置模殼在我們的建筑中起著獨特的作用。它的設(shè)計非常靈活,可以隨意設(shè)計和改變。內(nèi)置模殼施工建筑塑料模殼質(zhì)輕、價廉,具有無毒、無害、無污染等作用。建筑塑料模殼在其壽命周期內(nèi)最大限度地節(jié)能、節(jié)地、節(jié)水、節(jié)材,保護(hù)環(huán)境和減少污染,為人們提供了健康、合用和高效的使用空間。
塑料模殼采用鋼管架或碗扣架支撐系統(tǒng),支撐立桿橫距同密肋板間距,定制內(nèi)置模殼支撐立桿縱距為600~900mm;支撐立桿頂部設(shè)U形可調(diào)支撐頭,底部設(shè)可調(diào)底座。支撐頭上擱縱向龍骨,采用75mm×150mm薄壁鋼管或75mm×100mm木方,內(nèi)置模殼施工順縱向龍骨兩側(cè)設(shè)∟50×5角鋼,其上擱置塑料模殼。拆除時先拆除角鋼,模殼下降脫模,但肋底仍支撐在橫向木方上,進(jìn)行養(yǎng)護(hù),直至密肋板混凝土達(dá)到整體拆除所要的設(shè)計強(qiáng)度。