肋梁鋼筋綁扎完畢后，拉線檢查并調(diào)整好肋梁的位置、順直。加工膜殼注意保證區(qū)格板周邊和柱周圍樓板設(shè)計實(shí)心部分的尺寸。車庫頂板底筋采用2cm大理石墊塊做保護(hù)層，膜殼價格每個模殼上放置四個11cm塑料馬鐙，減少鋼筋重疊以降低高度，保證板面鋼筋的保護(hù)層厚度。

在梁底模上彈模殼位置線，一個柱網(wǎng)格內(nèi)應(yīng)由中間向兩端排放模殼，加工膜殼切忌由一端向另一端排放，以免產(chǎn)生累積誤差，出現(xiàn)兩端肋不等的現(xiàn)象。放置模殼后，膜殼價格微調(diào)絲桿，先用眼觀測水平，再用水準(zhǔn)儀檢測，使模殼間的水平誤差小于2mm。用φ48鋼管拉縱橫水平桿，縱向水平桿可固定和調(diào)整龍骨間距，水平桿是確保各支柱的穩(wěn)定和剛度的先決條件。沿縱長方向設(shè)剪刀撐，須由底到頂連續(xù)設(shè)置，同時在水平方向設(shè)水平剪刀撐。

塑料模殼采用鋼管架或碗扣架支撐系統(tǒng)，支撐立桿橫距同密肋板間距，加工膜殼支撐立桿縱距為600～900mm；支撐立桿頂部設(shè)U形可調(diào)支撐頭，底部設(shè)可調(diào)底座。膜殼價格支撐頭上擱縱向龍骨，采用75mm×150mm薄壁鋼管或75mm×100mm木方，順縱向龍骨兩側(cè)設(shè)∟50×5角鋼，其上擱置塑料模殼。拆除時先拆除角鋼，模殼下降脫模，但肋底仍支撐在橫向木方上，進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，直至密肋板混凝土達(dá)到整體拆除所要的設(shè)計強(qiáng)度。

周轉(zhuǎn)模殼在建筑業(yè)中應(yīng)用更為廣泛，加工膜殼但在施工過程中很少注意到一些問題，這些問題是嚴(yán)重的，所以我們必須在施工過程中注意，以確保安全。現(xiàn)在我們來分析主要的問題和具體的解決辦法。膜殼價格在拼縫不嚴(yán)的存在,我們需要改變拼縫的處理方法,使拼縫能保持緊張,在施工之前,相關(guān)的施工人員應(yīng)加強(qiáng)和模板放樣,參考圖紙模板的布置,計算插針的寬度;為了解決塑料旋轉(zhuǎn)模殼位移問題，需要采用相應(yīng)的固定方法。

采用獨(dú)立小流水支模體系，在每一密肋柱網(wǎng)內(nèi)，加工膜殼每隔2.4m×2.4m間距內(nèi)布置一個“十”字形支點(diǎn)，以此支點(diǎn)支撐一個獨(dú)立模殼支撐體系，底托斷開，以便早拆。膜殼價格用門架或碗扣式腳手架作密肋梁板支撐，用150mm×150mm木楞作支托，把十字頭直接置于模殼間50mm寬墊條標(biāo)高處，支桿相互拉接，拆模時先拆拉接件，再拆門架支撐，不拆木立柱及十字支頭組成的支撐體系。此法支拆方便，成本低，拆模后棱角方正，能保證質(zhì)量，并利于冬施。 方法三在支寬肋梁模殼時，可利用鋼模板作支撐，這一方法施工方便，經(jīng)濟(jì)效益好。