在梁底模上彈模殼位置線，一個柱網(wǎng)格內(nèi)應(yīng)由中間向兩端排放模殼，加工車庫塑料模殼切忌由一端向另一端排放，以免產(chǎn)生累積誤差，出現(xiàn)兩端肋不等的現(xiàn)象。放置模殼后，微調(diào)絲桿，先用眼觀測水平，再用水準(zhǔn)儀檢測，使模殼間的水平誤差小于2mm。用φ48鋼管拉縱橫水平桿，車庫塑料模殼施工縱向水平桿可固定和調(diào)整龍骨間距，水平桿是確保各支柱的穩(wěn)定和剛度的先決條件。沿縱長方向設(shè)剪刀撐，須由底到頂連續(xù)設(shè)置，同時在水平方向設(shè)水平剪刀撐。

建筑模殼主要由模板、支架和緊固件三部分構(gòu)成。加工車庫塑料模殼它是保證混凝土在澆筑過程中保持正確的形狀和尺寸，在硬化過程中進行防護和養(yǎng)護的工具。因此在施工過程中我們應(yīng)做到如下幾點，來確保建筑模殼的正確，安全，快速，高效施工。車庫塑料模殼施工確保工程結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部位形狀、尺寸和相互位置的正確。具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，可以可靠地承受新澆混凝土的自重和側(cè)壓力，以及在施工過程中所產(chǎn)生的荷載。構(gòu)造簡單，裝拆方便，并便于鋼筋的綁扎與安裝、混凝土的澆筑及養(yǎng)護工藝要求。

針對于拼縫不嚴(yán)的情況，我們需要改變拼縫的處理方法，加工車庫塑料模殼使拼縫能夠保持緊密性，在施工之前，相關(guān)的施工人員應(yīng)該對照圖紙進行鋼筋和模板的放樣，車庫塑料模殼施工進行模板的排列，計算塞縫目條的寬度；針對于出現(xiàn)塑料模殼位移的情況，因而我們需要采用相應(yīng)的固定方法。我們在進行鋪排的時候，應(yīng)該按照塑料模殼的中心線進行鋪排，主要為了能夠減少位移的問題。針對于塑料模殼出現(xiàn)破損以及變形的問題，因此，我們應(yīng)在塑料模殼進入施工現(xiàn)場之后進行相關(guān)的檢查和清理，如果發(fā)現(xiàn)不合格的模殼應(yīng)該實行退場處理，對于一些破損較為嚴(yán)重的塑料模殼，應(yīng)聯(lián)系廠家進行更換，通過多種措施以保證塑料模殼的質(zhì)量，確保施工的正常進行。

建筑模殼是一種新型建筑模殼，是周轉(zhuǎn)模殼的更新?lián)Q代產(chǎn)品。加工車庫塑料模殼建筑模殼因其優(yōu)越的性價比，被廣泛應(yīng)用于大跨度和大荷載、大空間的多層和高層建筑，如商場、辦公樓、圖書館、展覽館、車站等大中型公共建筑，也適用于多層工業(yè)廠房、車庫塑料模殼施工倉庫、地下車庫及人防工程等。塑料建筑模殼是在我們建筑行業(yè)中應(yīng)用比較廣泛的，但是在施工過程中稍不注意就會出現(xiàn)一些漏洞，這些問題都是比較嚴(yán)重的，所以我們在施工過程中千萬要注意，保證安全。

建筑模殼的處理方式：梁底模鋪設(shè)完畢后，彈出中心線及模殼控制線，加工車庫塑料模殼沿模殼控制線粘貼雙面海綿條，模殼邊線與模殼控制線重合。對于翹曲嚴(yán)重的模殼及時更換，以免混凝土漏漿。在涂刷框架梁及剪力墻模板脫模劑時避免脫模劑灑到模殼上。車庫塑料模殼施工建筑模殼調(diào)至施工現(xiàn)場前，由項目質(zhì)檢員對模殼進行檢驗，重點檢查模殼尺寸、強度、平整度等性能，避免破損及出現(xiàn)翹曲的模殼運至施工現(xiàn)場。