周轉(zhuǎn)膜殼安裝前涂刷水溶性脫模劑，租賃內(nèi)置模殼周轉(zhuǎn)膜殼安裝縫隙可釘塑料條或橡膠條，以防漏漿。澆筑砼時不宜集中下料，內(nèi)置模殼施工以免周轉(zhuǎn)膜殼因受過大沖擊力而破損，周轉(zhuǎn)膜殼施工荷載不得過大。砼終凝后應(yīng)及時進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，防止因水分蒸發(fā)而產(chǎn)生裂縫。拆模一般分二次拆模。待砼強(qiáng)度達(dá)到10Mpa方可拆除周轉(zhuǎn)膜殼。砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的70%時，方可拆除支柱，但大跨主梁必須達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的100%。拆除方法是用1根φ14、長50cm的小橇棒橇動內(nèi)部的角鋼框(不能直接撬膜殼)即可下落，周轉(zhuǎn)膜殼可周轉(zhuǎn)使用，最后拆除主龍骨與支撐系統(tǒng)。

首先，這種建筑模殼表面光潔平整，并且模板之間的鏈接拼接很嚴(yán)密，用在施工中填充混凝土，在脫模后，可以保證混凝土結(jié)構(gòu)的光潔度，租賃內(nèi)置模殼不再需要進(jìn)行二次抹灰，可以節(jié)約不少的材料費(fèi)和施工費(fèi)用。內(nèi)置模殼施工其次，因?yàn)槭撬芰蠘?gòu)造，所以重量很輕，安裝方法很簡單，能夠適應(yīng)各種工藝操作，比如可以進(jìn)行鋸、釘，還可以進(jìn)行刨和鉆，可以根據(jù)施工建筑的需要進(jìn)行各種形狀的組建，不同的建筑支模都可以利用上這種材料。此外，還有一種一次性無機(jī)玻璃鋼模殼，適用于特殊的建筑施工要求。此外，目前所廣泛使用的建筑塑料模殼，還有很多其他方面的優(yōu)點(diǎn)，比如脫模工程簡單，因?yàn)槠渫庥^表面光潔，因此混凝土不會沾染到模板上，無需使用專業(yè)的脫模劑就可以輕松的把建筑模殼給取下來，模具后期的清潔工作也很簡單。

卸建筑模殼，包括模殼頂板和模殼側(cè)幫，租賃內(nèi)置模殼其特征在于所說的模殼頂板和模殼側(cè)幫為配合關(guān)系，所說的每一模殼側(cè)幫對稱分割成兩塊以上，內(nèi)置模殼施工每兩塊之間須有合頁連接，每成夾角的兩模殼側(cè)幫的內(nèi)側(cè)呈對稱位置處裝有加強(qiáng)筋，加強(qiáng)筋一端與模殼側(cè)幫的內(nèi)側(cè)固定連接，與模殼側(cè)幫的內(nèi)側(cè)固定連接的加強(qiáng)筋的端點(diǎn)處由銷釘連接支撐桿，每成夾角的兩模殼側(cè)幫的加強(qiáng)筋的端點(diǎn)處由銷釘連接的支撐桿間依銷釘連接有調(diào)節(jié)連接板。

模板及支架系統(tǒng)設(shè)計:根據(jù)工程結(jié)構(gòu)類型和特點(diǎn)，確定流水段劃分;租賃內(nèi)置模殼確定模殼的平面布置，縱橫木楞的規(guī)格、數(shù)量和排列尺寸;確定模殼與次木楞及其它結(jié)構(gòu)構(gòu)件的連接方式。同時確定模殼支架系統(tǒng)的組合方式。驗(yàn)算模殼和支架的強(qiáng)度、內(nèi)置模殼施工剛度及穩(wěn)定性。繪制全套模殼模極及支架系統(tǒng)的設(shè)計圖。其中包括模板平面布置總圖、分段平面圖、模板及支架的組裝圖、節(jié)點(diǎn)大樣圖、零件加工圖。

建筑模殼施工方便，尺寸設(shè)計還靈活，生產(chǎn)周期也短，租賃內(nèi)置模殼成本還低，耐火性也很不錯，最可貴的是竟然還不易老化。它還可以起到節(jié)能環(huán)保的作用，內(nèi)置模殼施工不受季節(jié)建設(shè)等特點(diǎn)的影響。它能起到保溫隔熱的作用，混凝土具有很強(qiáng)的結(jié)合力，良好的塑性，可隨著混凝土溫度的變化而變形；施工速度很快。澆筑混凝土后，模具殼體與混凝土結(jié)合，無需拆除模具殼體，縮短了施工的工期，節(jié)省了使用材料和人工成本，保證了施工質(zhì)量，值得進(jìn)一步推廣應(yīng)用。

肋梁鋼筋綁扎完畢后，拉線檢查并調(diào)整好肋梁的位置、順直。租賃內(nèi)置模殼注意保證區(qū)格板周邊和柱周圍樓板設(shè)計實(shí)心部分的尺寸。車庫頂板底筋采用2cm大理石墊塊做保護(hù)層，內(nèi)置模殼施工每個模殼上放置四個11cm塑料馬鐙，減少鋼筋重疊以降低高度，保證板面鋼筋的保護(hù)層厚度。