塑料模殼采用鋼管架或碗扣架支撐系統(tǒng)，支撐立桿橫距同密肋板間距，加工車庫模殼支撐立桿縱距為600～900mm；支撐立桿頂部設(shè)U形可調(diào)支撐頭，底部設(shè)可調(diào)底座。支撐頭上擱縱向龍骨，采用75mm×150mm薄壁鋼管或75mm×100mm木方，車庫模殼價(jià)格順縱向龍骨兩側(cè)設(shè)∟50×5角鋼，其上擱置塑料模殼。拆除時(shí)先拆除角鋼，模殼下降脫模，但肋底仍支撐在橫向木方上，進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，直至密肋板混凝土達(dá)到整體拆除所要的設(shè)計(jì)強(qiáng)度。

建筑模殼主要由模板、支架和緊固件三部分構(gòu)成。加工車庫模殼它是保證混凝土在澆筑過程中保持正確的形狀和尺寸，在硬化過程中進(jìn)行防護(hù)和養(yǎng)護(hù)的工具。因此在施工過程中我們應(yīng)做到如下幾點(diǎn)，來確保建筑模殼的正確，安全，快速，高效施工。車庫模殼價(jià)格確保工程結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部位形狀、尺寸和相互位置的正確。具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，可以可靠地承受新澆混凝土的自重和側(cè)壓力，以及在施工過程中所產(chǎn)生的荷載。構(gòu)造簡單，裝拆方便，并便于鋼筋的綁扎與安裝、混凝土的澆筑及養(yǎng)護(hù)工藝要求。

塑料模殼采用鋼管架或碗扣架支撐系統(tǒng)，支撐立桿橫距同密肋板間距，加工車庫模殼支撐立桿縱距為600～900mm；支撐立桿頂部設(shè)U形可調(diào)支撐頭，底部設(shè)可調(diào)底座。支撐頭上擱縱向龍骨，采用75mm×150mm薄壁鋼管或75mm×100mm木方，車庫模殼價(jià)格順縱向龍骨兩側(cè)設(shè)∟50×5角鋼，其上擱置塑料模殼。拆除時(shí)先拆除角鋼，模殼下降脫模，但肋底仍支撐在橫向木方上，進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，直至密肋板混凝土達(dá)到整體拆除所要的設(shè)計(jì)強(qiáng)度。

塑料模殼采用聚乙烯塑料耐低溫性能好，完全能滿足低溫施工要求。加工車庫模殼薄壁方箱是一次性的，放置在樓板斷面中間，澆筑混凝土?xí)r就蔭蔽在樓板里了。這是一個(gè)特殊狀況，能夠優(yōu)化樓板構(gòu)造方式，在底下車庫(人防工程)中應(yīng)用普遍。車庫模殼價(jià)格建筑模殼裝置：塑料模盒在框架梁、肋梁間有必要嚴(yán)格依照?qǐng)D紙上要求擺放，在底板鋼筋綁扎完后，在肋梁側(cè)模盒的1/2處的底板上鉆兩個(gè)Ф12的孔，串入14#的鐵絲吊至肋梁上邊，（為今后加固模盒時(shí)用）底板下面要放保護(hù)層墊塊，模盒下面要放鋼筋馬登，方位的確與圖紙不符時(shí)，可適當(dāng)調(diào)整；這里重點(diǎn)著重的是模盒在擺放時(shí)下部必定按要求放墊塊或放鋼筋馬登，這樣能夠確保現(xiàn)澆砼空心樓蓋的下部底板鋼筋砼的有用厚度。

建筑業(yè)的發(fā)展速度也逐步開始緩慢回升。塑料模殼是一種非常實(shí)用的建筑模殼，加工車庫模殼在我們的建筑中起著獨(dú)特的作用。它的設(shè)計(jì)非常靈活，可以隨意設(shè)計(jì)和改變。車庫模殼價(jià)格建筑塑料模殼質(zhì)輕、價(jià)廉，具有無毒、無害、無污染等作用。建筑塑料模殼在其壽命周期內(nèi)最大限度地節(jié)能、節(jié)地、節(jié)水、節(jié)材，保護(hù)環(huán)境和減少污染，為人們提供了健康、合用和高效的使用空間。