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塑料模殼經(jīng)濟(jì)性能良好。這種樓蓋結(jié)構(gòu)在滿足結(jié)構(gòu)受力性能的前提下減輕了結(jié)構(gòu)的自重,節(jié)省了樓板鋼筋、混凝土的總的用量,降低了層高,加工車(chē)庫(kù)模殼提高了樓層的凈高,減少了模板損耗,減輕工作量,既節(jié)約造價(jià)又滿足了設(shè)計(jì)要求。車(chē)庫(kù)模殼價(jià)格塑料模殼施工方便快捷。使用密肋空腔樓蓋結(jié)構(gòu)能夠減少支模、拆模的時(shí)間和工人用量。在施工過(guò)程中支撐好模板后就可以將塑料模殼構(gòu)件擺放在設(shè)計(jì)位置,然后進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)澆注,這種方式能夠大大地縮短工期。
由聚苯乙烯樹(shù)脂、高分子添加劑、普通硅酸鹽水泥和水等原料經(jīng)過(guò)攪拌,然后加壓震動(dòng)成型的橫豎帶孔槽的板塊構(gòu)件。與傳統(tǒng)墻體建筑材料相比,加工車(chē)庫(kù)模殼塑料模殼具有節(jié)能減排、輕質(zhì)、隔熱、隔音、耐火、抗震、環(huán)保、建筑成本低、施工速度快等優(yōu)勢(shì),車(chē)庫(kù)模殼價(jià)格可廣泛用于建造民宅、公寓、別墅、學(xué)校、辦公樓、商業(yè)樓、體育場(chǎng)、影劇院、高速公路和鐵路隔音墻、框架建筑及工業(yè)廠房等。塑料模殼以輕質(zhì)高強(qiáng)的特點(diǎn),滿足了密肋樓板結(jié)構(gòu)的模板使用要求,并以較高的殼體強(qiáng)度、隔音、耐火等特點(diǎn),提高了建筑的安全性、耐久性、舒適性。
建筑模殼的造價(jià)低,與普通樓板相比較,加工車(chē)庫(kù)模殼使用建筑模殼,混凝土用量可降低10-20%,鋼筋用量減少30-40%,綜合造價(jià)降低20-30%。且能制作出各種異型模殼,車(chē)庫(kù)模殼價(jià)格在施工中將建筑模殼放在小肋梁之間,固定牢固,用以保證小肋梁的軸線位置和截面尺寸,同時(shí)起到小肋側(cè)模的作用。在拆除樓板底模時(shí)。模殼不拆除且模殼表面光滑。
塑料模殼采用聚乙烯塑料耐低溫性能好,完全能滿足低溫施工要求。加工車(chē)庫(kù)模殼薄壁方箱是一次性的,放置在樓板斷面中間,澆筑混凝土?xí)r就蔭蔽在樓板里了。這是一個(gè)特殊狀況,能夠優(yōu)化樓板構(gòu)造方式,在底下車(chē)庫(kù)(人防工程)中應(yīng)用普遍。車(chē)庫(kù)模殼價(jià)格建筑模殼裝置:塑料模盒在框架梁、肋梁間有必要嚴(yán)格依照?qǐng)D紙上要求擺放,在底板鋼筋綁扎完后,在肋梁側(cè)模盒的1/2處的底板上鉆兩個(gè)Ф12的孔,串入14#的鐵絲吊至肋梁上邊,(為今后加固模盒時(shí)用)底板下面要放保護(hù)層墊塊,模盒下面要放鋼筋馬登,方位的確與圖紙不符時(shí),可適當(dāng)調(diào)整;這里重點(diǎn)著重的是模盒在擺放時(shí)下部必定按要求放墊塊或放鋼筋馬登,這樣能夠確保現(xiàn)澆砼空心樓蓋的下部底板鋼筋砼的有用厚度。