針對(duì)于拼縫不嚴(yán)的情況，我們需要改變拼縫的處理方法，加工內(nèi)置塑料模殼使拼縫能夠保持緊密性，在施工之前，相關(guān)的施工人員應(yīng)該對(duì)照?qǐng)D紙進(jìn)行鋼筋和模板的放樣，內(nèi)置塑料模殼廠家進(jìn)行模板的排列，計(jì)算塞縫目條的寬度；針對(duì)于出現(xiàn)塑料模殼位移的情況，因而我們需要采用相應(yīng)的固定方法。我們?cè)谶M(jìn)行鋪排的時(shí)候，應(yīng)該按照塑料模殼的中心線進(jìn)行鋪排，主要為了能夠減少位移的問題。針對(duì)于塑料模殼出現(xiàn)破損以及變形的問題，因此，我們應(yīng)在塑料模殼進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)之后進(jìn)行相關(guān)的檢查和清理，如果發(fā)現(xiàn)不合格的模殼應(yīng)該實(shí)行退場(chǎng)處理，對(duì)于一些破損較為嚴(yán)重的塑料模殼，應(yīng)聯(lián)系廠家進(jìn)行更換，通過多種措施以保證塑料模殼的質(zhì)量，確保施工的正常進(jìn)行。

建筑模殼拆模量比普通模殼拆模量削減60%以上，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，加工內(nèi)置塑料模殼且由于模殼不必拆除，降低了對(duì)密勒梁制品的損壞。有的時(shí)候我們會(huì)發(fā)現(xiàn)建筑模殼存在一些漏料的問題。內(nèi)置塑料模殼廠家今天山東建筑模殼廠家給大家簡(jiǎn)述施工過程中造成模殼漏料的原因及解決方法，避免今后施工中再出現(xiàn)這種情況。

我們?cè)谶M(jìn)行鋪排的時(shí)候，應(yīng)該按照塑料模殼的中心線進(jìn)行鋪排，加工內(nèi)置塑料模殼主要為了能夠減少位移的問題。內(nèi)置塑料模殼廠家針對(duì)于塑料模殼出現(xiàn)破損以及變形的問題，因此，我們應(yīng)在塑料模殼進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)之后進(jìn)行相關(guān)的檢查和清理，如果發(fā)現(xiàn)不合格的模殼應(yīng)該實(shí)行退場(chǎng)處理，對(duì)于一些破損較為嚴(yán)重的塑料模殼，應(yīng)聯(lián)系廠家進(jìn)行更換，通過多種措施以保證塑料模殼的質(zhì)量，確保施工的正常進(jìn)行。

采用獨(dú)立小流水支模體系，在每一密肋柱網(wǎng)內(nèi)，加工內(nèi)置塑料模殼每隔2.4m×2.4m間距內(nèi)布置一個(gè)“十”字形支點(diǎn)，以此支點(diǎn)支撐一個(gè)獨(dú)立模殼支撐體系，底托斷開，以便早拆。內(nèi)置塑料模殼廠家用門架或碗扣式腳手架作密肋梁板支撐，用150mm×150mm木楞作支托，把十字頭直接置于模殼間50mm寬墊條標(biāo)高處，支桿相互拉接，拆模時(shí)先拆拉接件，再拆門架支撐，不拆木立柱及十字支頭組成的支撐體系。此法支拆方便，成本低，拆模后棱角方正，能保證質(zhì)量，并利于冬施。 方法三在支寬肋梁模殼時(shí)，可利用鋼模板作支撐，這一方法施工方便，經(jīng)濟(jì)效益好。

肋梁鋼筋綁扎完畢后，拉線檢查并調(diào)整好肋梁的位置、順直。加工內(nèi)置塑料模殼注意保證區(qū)格板周邊和柱周圍樓板設(shè)計(jì)實(shí)心部分的尺寸。車庫(kù)頂板底筋采用2cm大理石墊塊做保護(hù)層，內(nèi)置塑料模殼廠家每個(gè)模殼上放置四個(gè)11cm塑料馬鐙，減少鋼筋重疊以降低高度，保證板面鋼筋的保護(hù)層厚度。

塑料模殼采用鋼管架或碗扣架支撐系統(tǒng)，支撐立桿橫距同密肋板間距，加工內(nèi)置塑料模殼支撐立桿縱距為600～900mm；支撐立桿頂部設(shè)U形可調(diào)支撐頭，底部設(shè)可調(diào)底座。支撐頭上擱縱向龍骨，采用75mm×150mm薄壁鋼管或75mm×100mm木方，內(nèi)置塑料模殼廠家順縱向龍骨兩側(cè)設(shè)∟50×5角鋼，其上擱置塑料模殼。拆除時(shí)先拆除角鋼，模殼下降脫模，但肋底仍支撐在橫向木方上，進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，直至密肋板混凝土達(dá)到整體拆除所要的設(shè)計(jì)強(qiáng)度。